픽시 자전거와 일반자전거의 가장 큰 차이점은 무엇이 있을까?

픽시 자전거와 일반자전거의 가장 큰 차이점은 무엇이 있을까?

M 내마음속의 고정기어 0 108 2019.10.05 14:57
픽시 자전거와 일반자전거의 가장 큰 차이점은 무엇이 있을까?

이 질문의 대답은 아마 많은 사용자들이 알고 있겠지만 바로 구동 계라고 생각이 든다.
요즘에는 일상에서 많이 볼 수 있는 생활 자전거부터 저가 중가 고가의 로드 자전거 엠티비 (MTB) 자전거까지 모두 페달링을 멈추면 라쳇소리를 내는
프리휠에 역방향으로 구동이 끊기고 관성의 법칙에 의해서 계속해서 앞으로 나아간다. 뭐 어렵게 살면 할 필요가 없다. 그냥 페달 질을 멈추면 자전거가 앞으로 게속 나간다는 이야기다.

하지만 픽시에는 프리 휠이라는 개념이 없다. 아니 있다고 할 수 있다. 하지만 그 부분은 추후 설명을 하는 게 우리의 건강상 더 이로울 수 있다고 생각이 든다. 그렇기에 자전거가 전진한다면! 페달 질이 멈추지 않는다.
이 부분은 내리막 평지 어디에나 가능하나 물론 오르막에서는 페달 질을 하지 않는다면 당연히 나아가지 않겠쥬,,?

잠시 이야기하지만 내리막에서 다리를 페달에서 뺏다간 큰 낭패를 당한다. 중심을 잡기가 매우 힘들기 때문이다.
그냥 자빠링 한다는 의미다. 뭐 안 할 수 있지만, 본인의 운동능력에 따라서 다르지 않을까 한다.

픽시자전거는 프리휠이 없는 거도 특징이지만 다단 구동 계가 달리지 않은 것도 특징이라고 할 수 있다.
이 때문에 픽시 운전자들은 단점을 극복하기 위해 체인 링과 코그를 바꾸어서 기어비를 적절하게 맞추어 탄다고 한다.
일단 본인의 기어비부터 알아보자!
아래 링크를 타고 가면 기어비 계산 사이트가 나오니 참고하자!

http://fixedgear.co.kr/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=22&page=4
여기서 잠깐 문제 무리하게 기어 비를 올려서 타는 픽시 라이더들이 생각보다 많다.
본인을 굉장히 과대평가하기 때문이다. 무리한 기어비 상승은 생각보다 무릎에 정말 많은 영향을 끼친다.
그렇기에 선수들도 체인 링과 코그를 시합날에는 잘 챙겨서 상태에 맞게 세팅을 한다고들 한다.
자기 몸을 해치지 말자.

단순한 이론은 기어 비를 낮추면 속력은 줄어들어서 정말 마실 같은 라이딩을 할 수 있다.
기어 비를 높이면 정말 힘들다. 그냥 개 힘들다. 난 속도에 뭐한 놈이라서! 기어 비를 올려야겠다!
라고 생각하시는 분들은 컨디션 관리 몸 관리를 충분히 한 뒤 기어 비를 올리자!

Feat. 무리한 기어 비로 내 무릎 관절을 망치지 말자!
다음에도 유익한 내용으로 돌아온다.
내 마음속의 고정기어 관리자가 열심히 노력한다는 사실만 알아줬으면 한다.

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